Nowa generacja
WIĘKSZA KOMPAKTOWOŚĆ.
I JESZCZE WIĘCEJ SIŁY!
Improved performance – improved value
- Nowa konstrukcja komponentów zapewnia długotrwałą i niezawodną pracę.
- Lepsza ergonomia i komfort dla kierowcy.
- Wzmocnienie sprzętu celem zmniejszenia liczby napraw i wydłużenia żywotności produktu.
- Nowa kompaktowa konstrukcja ułatwia dopasowanie w sytuacjach, gdy przestrzeń jest ograniczona.
- Nowy system blokady wtórnej i zmodernizowany projekt lejka prowadzącego zmniejszają koszty serwisu i konserwacji.
NOWA ERGONOMIA
NOWE URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE
NOWA WZMOCNIONA SPRĘŻYNA POWROTNA UŁATWIAJĄCA OTWIERANIE
SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED SKŁADANIEM SIĘ POJAZDU W SCYZORYK
NOWA WZMOCNIONA KONSTRUKCJA LEJKA PROWADZĄCEGO UŁATWIA JEGO WYMIANĘ
NOWE WKRĘTY PODTYNKOWE
NOWA, KOMPAKTOWA KONSTRUKCJA
WSKAŹNIK BLOKADY – WIDOCZNOŚĆ Z DALEKA
Przy sprzężeniu modułu czujnika (CSM) tryb blokowania sygnalizowany jest przez wbudowaną kontrolkę LED, a sygnał (czerwony/zielony) jest dobrze widoczny również w ciemności. Po podłączeniu do wskaźnika pasywnego przewodu światłowodowego, sygnał może być wyświetlany w dowolnym miejscu – bez potrzeby stosowania modułu kabiny bazowej (BCM) lub oddzielnego okablowania do kabiny.
WSKAŹNIK BLOKADY W KABINIE
Dzięki modułowi kabiny bazowej (BCM) połączonemu przewodowo z panelem wskaźników, tryb blokowania (czerwony/zielony) jest wygodnie wyświetlany w kabinie. BCM można także podłączyć bezpośrednio do zestawu wskaźników pojazdu, aby umożliwić wyświetlanie informacji o blokadzie na wyświetlaczu deski rozdzielczej.
ABY OTWORZYĆ, WYSTARCZY OBRÓCIĆ!
Dzięki skrzynce zaworowej otwieranie złącza jest szybkie, bezpieczne i bezproblemowe dla kierowcy.
WERSJA BROSZURY
