La última generación

MÁS COMPACTO.
AÚN MÁS FUERTE!

RENDIMIENTO MEJORADO – MAYOR VALOR

  • Nuevo diseño de componentes para lograr un funcionamiento fiable a largo plazo.
  • Ergonomía mejorada para el conductor.
  • Reforzado para reducir las reparaciones y prolongar la vida útil del producto.
  • El nuevo diseño compacto hace que sea más fácil de ajustar cuando el espacio es limitado.
  • Nuevo bloqueo secundario y embudo de guía mejorado, para reducir los costes de servicio y mantenimiento.
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NUEVA ERGONOMÍA

NUEVO DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

NUEVO RESORTE DE RETORNO REFORZADO PARA FACILITAR LA APERTURA

ADVERTENCIA DE EFECTO TIJERA

NUEVO EMBUDO DE GUÍA REFORZADO MÁS FÁCIL DE SUSTITUIR

NUEVOS TORNILLOS EMPOTRADOS

DISEÑO MÁS COMPACTO

EVITE EL EFECTO TIJERA – EVITE LOS COSTES

INDICADOR DE BLOQUEO – VISIBLE DESDE UNA DISTANCIA

Con el módulo de sensor de acoplamiento (CSM), el modo de bloqueo se muestra mediante un indicador de luz LED integrado y la señal (roja/verde) también es claramente visible en la oscuridad. Al conectar un cable pasivo de fibra óptica al indicador, la señal se puede mostrar en cualquier lugar, sin necesidad de un módulo de cabina básico (BCM) ni de cableado por separado hasta la cabina.

INDICADOR DE BLOQUEO EN LA CABINA

Con un módulo de cabina básico (BCM) conectado por cable a un panel indicador, el modo de bloqueo (rojo/verde) se muestra convenientemente en la cabina. Como alternativa, el BCM podría conectarse directamente al cuadro de instrumentos del camión para permitir la indicación de bloqueo en la pantalla del salpicadero del vehículo.

SOLO HAY QUE GIRAR PARA ABRIR!

Con una caja de válvulas, la apertura del acoplamiento es rápida, segura y sin complicaciones para el conductor.

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VERSIÓN DEL FOLLETO

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